Уикенд на Украине
Jun. 13th, 2007 08:28 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
enotikovaВероятно, далеко не каждый читатель хорошо себе представляет, где именно находится город Мариуполь, с 1948 по 1989 годы носивший имя Жданов. Хорошим примером знания географии стал звонок из интернет-агентства, где я пыталась заказать обратные билеты. Девушка бодрым голосом произнесла «… по поводу ваших билетов из… Севастополя… то есть Мелитополя…»
Простим девушку, она, надеюсь, находится в том возрасте, когда узнавать новое не стыдно, а даже полезно. И рассказ про Мариуполь начнём с небольшого экскурса в историю и полезной информации (только буквы, без фоток).
А сегодня в городе по-прежнему работают металлургические гиганты и временами всё также нечем дышать... А ещё там сбежал из цирка нильский крокодил, а в море подохла рыба и все пляжи официально закрыты (но я вам немножко фоток с пляжа всё равно покажу :)))
Добраться до Мариуполя из Москвы можно прямым поездом 77/78, который ежедневно отправляется с Курского вокзала в 16-38, обратно - в 10-50 по местному времени, время в пути - примерно сутки.
Авиакомпания "Ильич-Авиа", как и многое другое в городе принадлежащая Металлургическому заводу имени Ильича, выполняет один или два рейса в неделю в аэропорт "Внуково" на ЯК-40 или АН-140. Билет стоит знатно... Лететь можно до Донецка - туда летают "Донбассаэро" (совместный рейс с "Сибирью") из Домодедово и "Ютейр" из Внуково. Цены гуманнее. От Донецка до Мариуполя чуть больше 100 км, можно ехать электричкой (долго) или маршруткой (быстрее).
А где там жить я не знаю, у меня там родственники :))))
В следующих сериях будет - типичный мариупольский пляж с доказательством того, что он закрыт; цветочки и деревья; церкви. И немного - о том, кто из известных людей там родился и жил.
Интернет-ресурсы про Мариуполь:
Википедия
Официальный сайт горсовета
Городской сайт
Мои рассказы: Часть1. Историко-познавательная Часть 2. Про пляж Часть 3. Прогулка Часть 4. Церковь на фоне неба Часть 5. Мечеть Часть 6. Люди
Простим девушку, она, надеюсь, находится в том возрасте, когда узнавать новое не стыдно, а даже полезно. И рассказ про Мариуполь начнём с небольшого экскурса в историю и полезной информации (только буквы, без фоток).
Итак, официальная история Мариуполя началась в 1778 году, когда город был основан на берегу Азовского моря в устье реки Кальмиус. До этого момента по степям Приазовья кочевало множество племён и где-то там же в 1223 году русичи проиграли битву при Калке татаро-монголам. А потом место той битвы забылось и до сих пор не найдено. Но минимум две реки в городе – Кальчик и Кальмиус могут оказаться той самой бесславной Калкой…
В XVI веке в тех краях обосновались запорожские казаки, и дабы охолодить горячие головы казаков запорожских и донских, в 1746 году царским правительством аккурат по тому же Кальмиусу была проведена граница запорожского и донского казачеств.
Казачий пост Домаха на месте Мариуполя просуществовал до 1776 года и на его месте в 1778 был основан город Павловск, будущий Мариуполь. В город переселились крымские греко-татары и вроде бы греческий даже был местным официальным языком. Став городом, Мариуполь не стал медлить и ждать у моря погоды. Возводились храмы, начали строиться морские суда. С конца XVIII века город стал значительным торговым центром.
Но все же до конца XIX века Мариуполь оставался небольшим купеческим городком на берегу моря, а крупнейшим центром юга России город стал только с появлением:
1. железной дороги (1882 год)
2. глубоководного морского порта (1889 год)
3. металлургического завода (1897 год)
Естественно, как и все города, находившиеся на территории бывшего Советского Союза, Мариуполь тоже стал советским. Что интересно, произошло это не сразу, и если не врёт википедия, то во время гражданской войны Мариуполь целых 17 (!!!) раз переходил из рук в руки и все войска, которые находились в Мариуполе, стремились вывезти из него больше всего (значит, было чем поживиться:)). Окончательно Мариуполь перешел к большевикам 4 октября 1920 года.
К концу 1925 года восстановительные работы на всех предприятиях города были закончены, и Металлургический завод (теперь он - имени Ильича) достиг уровня 1913 года.
В 1928 году грузооборот Мариупольского торгового порта составил 1 098 тыс. тонн, а в 1931 году уже 2 205,5 тыс. тонн.
С 1930 года главной стройкой города стал металлургический завод «Азовсталь» на левом берегу Кальмиуса возле сел Бузиновка и Троицкий. 7 ноября 1930 года в фундамент первой доменной печи «Азовсталь» началась первая укладка бетона. Перспективная производительность «Азовстали» — 4 млн тонн чугуна (крупнейший на то время в мире завод в Гэри близ Чикаго давал только 3 млн тонн - Америку собирались перегнать!!!). В 1931 году началось строительство морского порта завода «Азовсталь». 11 августа 1933 года выдала первый чугун доменная печь № 1 и завод «Азовсталь» вступил в число действующих предприятий.
К 1941 г. население Мариуполя составило 241 тыс. человек. А потом была война… 8 октября 1941 года Мариуполь был захвачен частями 3-го танкового корпуса 1-й танковой группы вермахта (группа армий «Юг») и началась оккупация города, которая длилась почти 2 года (с 8 октября 1941 года по 10 сентября 1943 года).
После окончания войны с помощью ближних и дальних регионов страны в городе развернулись восстановительные работы. Были подняты из руин металлургические гиганты, морской порт и другие предприятия. 10 декабря 1948 года вводом в действие доменной печи № 1 завершено восстановление «Азовстали». 31 августа 1950 года доменная печь № 1 завода имени Ильича после девятилетнего перерыва дала первый чугун, этим завершено восстановление доменного цеха на этом заводе. К концу 1950 года все 48 промышленных предприятий не только достигли довоенного уровня, но и превысили его на 30 %.
В 1953 году в городе было создано Азовское районное управление Черноморского пароходства, которое в 1967 году преобразовалось в Азовское морское пароходство. С сентября 1961 года его суда начали осуществлять загранперевозки. К концу 1970-х суда посещали около 400 портов более 70 стран мира.
С 13 января 1989 года городу Жданову по просьбе его жителей возвращено историческое название — Мариуполь. Демонтировали три памятника Жданову, закрыт его мемориальный музей.
Сейчас Мариуполь — это второй по значению город Донецкой области (после Донецка), десятый по численности населения в Украине, является «металлургической столицей» Украины.
В XVI веке в тех краях обосновались запорожские казаки, и дабы охолодить горячие головы казаков запорожских и донских, в 1746 году царским правительством аккурат по тому же Кальмиусу была проведена граница запорожского и донского казачеств.
Казачий пост Домаха на месте Мариуполя просуществовал до 1776 года и на его месте в 1778 был основан город Павловск, будущий Мариуполь. В город переселились крымские греко-татары и вроде бы греческий даже был местным официальным языком. Став городом, Мариуполь не стал медлить и ждать у моря погоды. Возводились храмы, начали строиться морские суда. С конца XVIII века город стал значительным торговым центром.
Но все же до конца XIX века Мариуполь оставался небольшим купеческим городком на берегу моря, а крупнейшим центром юга России город стал только с появлением:
1. железной дороги (1882 год)
2. глубоководного морского порта (1889 год)
3. металлургического завода (1897 год)
Естественно, как и все города, находившиеся на территории бывшего Советского Союза, Мариуполь тоже стал советским. Что интересно, произошло это не сразу, и если не врёт википедия, то во время гражданской войны Мариуполь целых 17 (!!!) раз переходил из рук в руки и все войска, которые находились в Мариуполе, стремились вывезти из него больше всего (значит, было чем поживиться:)). Окончательно Мариуполь перешел к большевикам 4 октября 1920 года.
К концу 1925 года восстановительные работы на всех предприятиях города были закончены, и Металлургический завод (теперь он - имени Ильича) достиг уровня 1913 года.
В 1928 году грузооборот Мариупольского торгового порта составил 1 098 тыс. тонн, а в 1931 году уже 2 205,5 тыс. тонн.
С 1930 года главной стройкой города стал металлургический завод «Азовсталь» на левом берегу Кальмиуса возле сел Бузиновка и Троицкий. 7 ноября 1930 года в фундамент первой доменной печи «Азовсталь» началась первая укладка бетона. Перспективная производительность «Азовстали» — 4 млн тонн чугуна (крупнейший на то время в мире завод в Гэри близ Чикаго давал только 3 млн тонн - Америку собирались перегнать!!!). В 1931 году началось строительство морского порта завода «Азовсталь». 11 августа 1933 года выдала первый чугун доменная печь № 1 и завод «Азовсталь» вступил в число действующих предприятий.
К 1941 г. население Мариуполя составило 241 тыс. человек. А потом была война… 8 октября 1941 года Мариуполь был захвачен частями 3-го танкового корпуса 1-й танковой группы вермахта (группа армий «Юг») и началась оккупация города, которая длилась почти 2 года (с 8 октября 1941 года по 10 сентября 1943 года).
После окончания войны с помощью ближних и дальних регионов страны в городе развернулись восстановительные работы. Были подняты из руин металлургические гиганты, морской порт и другие предприятия. 10 декабря 1948 года вводом в действие доменной печи № 1 завершено восстановление «Азовстали». 31 августа 1950 года доменная печь № 1 завода имени Ильича после девятилетнего перерыва дала первый чугун, этим завершено восстановление доменного цеха на этом заводе. К концу 1950 года все 48 промышленных предприятий не только достигли довоенного уровня, но и превысили его на 30 %.
В 1953 году в городе было создано Азовское районное управление Черноморского пароходства, которое в 1967 году преобразовалось в Азовское морское пароходство. С сентября 1961 года его суда начали осуществлять загранперевозки. К концу 1970-х суда посещали около 400 портов более 70 стран мира.
С 13 января 1989 года городу Жданову по просьбе его жителей возвращено историческое название — Мариуполь. Демонтировали три памятника Жданову, закрыт его мемориальный музей.
Сейчас Мариуполь — это второй по значению город Донецкой области (после Донецка), десятый по численности населения в Украине, является «металлургической столицей» Украины.
А сегодня в городе по-прежнему работают металлургические гиганты и временами всё также нечем дышать... А ещё там сбежал из цирка нильский крокодил, а в море подохла рыба и все пляжи официально закрыты (но я вам немножко фоток с пляжа всё равно покажу :)))
Добраться до Мариуполя из Москвы можно прямым поездом 77/78, который ежедневно отправляется с Курского вокзала в 16-38, обратно - в 10-50 по местному времени, время в пути - примерно сутки.
Авиакомпания "Ильич-Авиа", как и многое другое в городе принадлежащая Металлургическому заводу имени Ильича, выполняет один или два рейса в неделю в аэропорт "Внуково" на ЯК-40 или АН-140. Билет стоит знатно... Лететь можно до Донецка - туда летают "Донбассаэро" (совместный рейс с "Сибирью") из Домодедово и "Ютейр" из Внуково. Цены гуманнее. От Донецка до Мариуполя чуть больше 100 км, можно ехать электричкой (долго) или маршруткой (быстрее).
А где там жить я не знаю, у меня там родственники :))))
В следующих сериях будет - типичный мариупольский пляж с доказательством того, что он закрыт; цветочки и деревья; церкви. И немного - о том, кто из известных людей там родился и жил.
Интернет-ресурсы про Мариуполь:
Википедия
Официальный сайт горсовета
Городской сайт
Мои рассказы: Часть1. Историко-познавательная Часть 2. Про пляж Часть 3. Прогулка Часть 4. Церковь на фоне неба Часть 5. Мечеть Часть 6. Люди
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2007-06-13 05:22 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-06-13 06:21 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-06-13 06:28 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-06-13 06:32 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-06-13 06:35 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-06-13 06:44 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-06-13 07:05 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-06-13 07:15 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-06-13 09:28 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-06-14 05:01 am (UTC)