Автопром мёртв, а я ещё нет?

Размышлизмы по поводу российских автомобилей и российского автомобилестроения.

    Минимум вторую неделю в новостях с завидной регулярностью упоминают отечественный автопром. На прошлой неделе анонсировали подписание соглашения о создании СП и начало разработок Автовазом совместно с канадской Magna автомобиля класса C. Эта новость сподвигла меня на первые размышления на тему автопрома:
Опрос

    Примерно тогда же меня заинтересовало обсуждение перспектив рестайлинга «Оки»  руками английско-бельгийской фирмы . К сожалению, не могу найти, где я прочла о планах по снижению стоимости той же самой Оки на 800 долларов. Сегодня на РБК речь идёт уже о массовом рестайлинге российских авто «в ожидании 2009 года».
    Следующий тезис может показаться спорным, но в принципе я была бы не против владеть отечественным автомобилем при условии развитой сети техцентров и доступности запчастей. Но при одном условии – такой автомобиль мечты не должен проигрывать импортным аналогам ни по цене, ни по качеству. Причём одновременно. Рынок, дорогие друзья. Никто не готов переплачивать за средство передвижения только потому что на нём написано «Made in Russia». И всё меньше и меньше людей соглашается на такую же, но без АБС, кондиционера, ГУРа (нужное подчеркнуть и добавить), но дешевле.
    Кажется мне, не переживёт российский автопром в его традиционном виде, с собственной разработкой моделей, ценообразованием от себестоимости и нашим родным совковым менеджментом кредитного бума, когда покупка иномарки перестаёт быть несбыточной мечтой, массового прихода в Россию сборочных производств при одновременном напоре с востока корейцев и китайцев…
    Чего мне бы совсем не хотелось – так это насильственного продления жизни больного за счёт государственных рычагов, применяемых так, как это происходит – через возведение дополнительных барьеров и заграждений.
   
    Может,  в автопроме надо наконец отказаться от бесконечных доработок устаревших технологий и что-нибудь купить? Что-то похожее сейчас делается через организацию совместных предприятий… но остаётся ли новый автопром России российским автопромом? Что думаете?

    И «на закуску» пара наблюдений. Вы никогда не замечали, что французы ездят на французских автомобилях, немцы – на немецких, а те же испанцы не гнушаются собираемого в их стране Опеля? Отдыхая на юге Италии я видела Фиаты настолько давних готов выпуска, что заподозрила некоторые из них в возрасте близком к моему и даже большем…

Сирень

свежайшее фото, снято буквально пару часов назад :)