enotikova: (Default)
Поскольку я большой любитель смотреть много разного и не повторяться, для поездки по Италии был выбран маршрут Венеция-Флоренция-Рим с перемещением внутри страны на поездах. Если кратко, то мне удалось справиться с сайтом trenitalia.com и даже заранее из России купить там билеты по минимальному тарифу по российской карте. Ездила "серебряными стрелами", они же местный Eurostar.
Из практического важно помнить, что платформы в Италии расположены низко и ваш чемодан весом 30 25 20 15 кг придётся самостоятельно поднять на три ступеньки вверх, а затем оттуда спустить. Отсек для багажа невелик, но часть чемоданов спокойно стоит рядом и даже не мешает тележке с едой и напитками, если таковая ездит по вашему поезду. Чемодан также можно забросить на полку над сиденьями, что при моём росте и весе чемодана, собранного на 2 недели, нереальная задача. Но многие справляются :) Билеты с местами, заранее компостировать не нужно, есть электронные, для них достаточно PNR-кода, но можно взять распечатку.

Также ездила на электричке из Флоренции в Пизу. Здесь хороший вариант - безостановочная электричка в аэропорт Пизы, цена та же, что и на остальные, но идёт на 20 минут быстрее точно. Ну и в Риме с вокзала в аэропорт на Leonardo Express (14 EURO, 30 минут). Покупка билетов в автомате по карте - вообще не проблема, особенно после аналогичного развлечения в Копенгагене в ночь на Рождество в 2007, с автоматом на датском :)) Где-то читала, что на Термини около автоматов по продаже билетов водятся подозрительные личности. Лично видела только полицейскую личность :)

Ниже - немного фото с вокзала Santa Maria Novella во Флоренции, сделанных перед отъездом в Рим.


1. Платформы. На заднем плане - региональный поезд, он же в нашем понимании электричка

Ещё 6 )
Да, на этом вокзале у входа в кафе самообслуживания есть дав автомата - с водой и с кофе. Там дешевле, чем внутри, если что :)

А в Венеции я до вокзала ехала на вапоретто, идущем по Большому каналу со всеми остановками. Ну и что, что дольше, зато красиво и в первой половине дня не очень людно. Если не забуду, расскажу отдельно!

Продолжение про Италию последует. Будет серия про львов, про котов, про решётки, про тени, про отражения, кратко про собачек, люди со спины и немного достопримечательностей. Ну и дыбр, куда ж без него :)
enotikova: (Default)
Дорогие мои москвичи, а у вас тут радуга, оказывается :) И вообще погода налаживается :))


И ещё одна )

Как дела?
enotikova: (Енот)
Пока ЖЖ не работал, один вам известный пассажир успел побывать в Сочи. По делам, естественно, и на два дня как обычно :)
Кратко: летел на "Келдыше", посетил Большой Ахун, купался, видел магнолию. Подробности письмом :)
Подробности и расшифровка )

А потом я покажу вам прекрасные детали интерьера одной гостиницы. Не теряйтесь!
enotikova: (Енот)
Поскольку вы, мои дорогие друзья, у меня тут комменты к постам, а иногда - и сами посты под катом читаете невнимательно или не читаете вовсе, вам, возможно, неизвестно, что некоторые пассажиры, загоревшись идеей "поехать погреться", в настоящее время, одевшись потеплее, проводят время неподалёку от майдана Незалежности.
Как дойти до жизни такой и картинка )
enotikova: (Default)

Тишина и покой. Вот куда меня занесло совсем ненадолго проездом на прошлые выходные :)

Ещё в НФ было )

А вы были в Наро-Фоминске? А где были? Рассказывайте!
enotikova: (как же так?)
Если вы не знаете, скажу правду :) В Ростов-на-Дону я улетела из Москвы в позапрошлое воскресенье, 8 августа. В предшествовавшую дню вылета субботу дышать было нечем, в день вылета было чуть лучше, но не намного. Самолёт был днём, в Домодедово два табло из пяти показывали списки задержанных рейсов. Нам повезло, задержали всего на полчаса или около того.
Второй раз в жизни я летела с женщиной-КВС. Татьяна Рыманова, КВС АК Глобус, выполнявшей рейс S7, пара слов о ней - по ссылке :) Надо сказать, что после получаса в самолёте с отключенной вентиляцией, но открытой всему дыму дверями, было вообще без разницы не только кто КВС, но и куда летим. Но обращение командира к пассажирам в середине пути прошло в более благоприятной обстановке и сомнения отпали, нам не послышалось :))

В гостинице курение в номерах было запрещено. Объявления об этом висели в том числе на внутренней стороны двери. При этом мой не курящий уже пятый год нос периодически улавливал запах дыма. Почему-то показалось, что в номере накурено. Но не везде. Кто-то накурил в платяном шкафу?!
Скажу честно, мне пришлось чуть-чуть подумать, чтобы понять, что в шкафу лежали и висели вещи, привезённые из дымной Москвы! На обратном пути обратили внимание, что самолёт внутри тоже пропах гарью... Чуть позже порадую вас меню ростовского ресторана :)

Кстати, вы здесь или разбежались, пока меня не было? ;)))
enotikova: (Енот)
Если он существует, то находится в Ростове-на-Дону! А что вы хотели - там все вокруг таксисты и все ездят так же, как он :)
enotikova: (Default)
Возможно, вы не знали, но я снова в Москве. Не очень надолго, ну и что :))
Была две с лишним недели в Ростове-на-Дону. При такой московской погоде с удовольствием просидела бы там ещё недели две, но надо было возвращаться. Прилетела в субботу вместе с их футбольной командой. Они от этого даже у кого-то здесь выиграли :))

Фотоаппарат вынула один раз, на набережной. Работы было больше, чем свободного времени, впечатлений вагон. Самое яркое - ростовские таксисты. Когда я встречу первого, кто знает город и не спрашивает у пассажиров, знают ли они, как проехать до названного адреса, я вам сообщу. Не думаю, что это произойдёт скоро.
Но там - персики, арбузы, спелые помидоры и прочие радости жизни.
Так что я отчиталась, теперь ваша очередь - рассказывайте, чем занимались, что у вас почитать и вообще, как оно здесь, в ЖЖ? ;)
enotikova: (Default)

В то время когда вся страна наблюдала по телевизору новости об извержении вулкана с плохопроизносимым названием, пассажир догуливал трёхдневный отпуск в Стамбуле. В субботу часть посетителей отеля, неосмотрительно прибывших в Турцию с запада, вскладчину арендовали автобус и отправились на нём в Амстердам. Озвученное время в пути - 44 часа. В воскресенье утром было закрыто всё, что можно, кроме аэропорта Стамбула, России в целом, а также центра и юга Италии и Испании с Португалией. Постояльцы отеля осажадали консьержа с вопросами, можно ли улететь в Милан. Ответом было, что самолёты летают, но билетов нет до вторника, равно как на поезда, автобусы и караваны верблюдов. Не менее приятной новостью была информация с сайта аэропорта Стамбула, говорившая, что Турецкие авиалинии отменили два рейса на Москву...
Но я так считаю, что главное - верить. ИЛ-96 вылетел из Ш с опоздание в полчаса и в обход закрытого слоем вулканического пепла воздушного пространства Украины прибыл с опозданием на час. Обратный путь также был проложен по востоку Украины: Симферополь - Харьков - Белгород. Время в пути - почти по расписанию, посадка в Ш с опозданием всего лишь на 1,5 часа. В общем, летайте самолётами Аэрофлота, что ли :))
Так что вместо жалоб на вулкан будут вам стамбульские кошки, тюльпаны и всё такое :)
Кстати, вместе с нами помимо рейсов на Дубаи и прочие востоки, шла посадка на Скопье, Минск и Одессу, по телевизору объявленные закрытыми.
enotikova: (марс)
Возможно, многие некоторые из вас задавались вопросом, кто же изображён на хвосте самолётов первойроссийскойбюджетнойавиакомпании? На фото вы можете внимательно рассмотреть этого пассажира:


Как же можно ТАК опоздать на посадку в самолёт, - думали вы? Элементарно, Ватсон! - отвечу вам я после недавней поездки в Пермь :)
Разгадка? )
enotikova: (Ы)
..весело скачут в сторону аэровокзала в Домодедово :))

Наконец-то руки дошли заснять чудную табличку на парковке. Переход там надземный, если кто сомневается :))
Кстати, как дела, что нового? Неделя удалась?
enotikova: (Свободу ромашкам!)
Новогодняя поездка в Париж включала в себя знакомство с чешскими авиалиниями и аэропортом Праги. По дороге туда на дорогу было дополнительно потрачено полдня, изначально запланированного на Париж. Шоу включало в себя опоздание на пересадку из-за задержки вылета из Москвы из-за того, что машина, проводящая противообледенительную обработку, умотала от нашего самолёта в неизвестном направлении, а "коммьюникейшн в Шереметьево был сильно затруднён". Да, был снег, но всё равно Ы. Три часа в самолёте с толпой соотечественников, готовых к отдыху - это вам не даже не в Купчино* после работы съездить. Это занятнее :))
Контрольный в голову по дороге до городу Парижу (с) был доставлен опозданием минут на 40-50 борта, который летел... Откуда он летел, спросите вы? - Да-да, из Санкт-Петербурга! Кстати, кто так составляет расписание, что толпа французов ждёт в Праге самолёт из Питера? Ему надо выдать шоколадную медаль с Медным задником всадником ;)
На обратном пути ожидалось всё. Поэтому задержка в Шарль-де-Голле на сорок минут прошла бы практически незамеченной, если бы не радостные чехи, узнавшие, что борт уже прибыл и подруливает к рукаву. Один из них, в шортах (в Париже ноль, в Праге - минус 5) и шлеме подбежал к окну и всячески пытался при помощи жестов, обычно выполняемых специально обученным человеком на перроне, приманить самолёт:)

Кстати, нам потом рассказали, что они опоздали из-за того, что нужно было пройти ту самую противообледенительную обработку, из-за которой из Москвы вовремя не вылетели. Только в Праге на это дело ушло всего минут сорок, а не три часа.
Я, пожалуй, чехами в следующий раз только если летом :)
__________________________________
* Купчино - район Санкт-Петербурга, в котором проживал президент России.
enotikova: (Default)
При подготовке к Новому году в «командировочном чемоданчике» было обнаружено:
- Зубная паста, купленная в магазине «Виват» в Перми.
- Зубная щётка, купленная в «Патэрсоне» в Звенигороде.
- Крем для рук, куплен где-то в Хельсинки. Закончился. Наконец-то :)
- Гигиеническая губная помада, куплена в Брюсселе, в Москве такая же стоит как самолёт.
- Мини-упаковки тоника и крема для лица, получены в подарок при невыясненных обстоятельствах. Выполняем правила безопасности – всё до 100 мл.
- Косметичка гобеленовая, Брюссель. Получена в подарок при известных обстоятельствах. Давно :)
- Зубочистки «Аэрофлот», три штуки, накопились по карманам.
- Таблетки от головной боли, куплены не помню где, но точно не в России.
- Ручка шариковая – Москва, ларёк у метро.
- Шоколадка, куплена в Челябинске, за следующий месяц посетила Пермь и Екатеринбург. Недоедена.
- Мандарин частолетающий. Отправился из Москвы ещё в ноябре. Засох.
- Пакет из магазина Åhléns, Стокгольм. Серебрист и непрозрачен. Используется для перевозки одежды :)

Из одежды в наличии дополнительно имеются:
- Перчатки замшевые на подкладке, куплены в Хельсинки в связи с внезапным похолоданием года три назад.
- Свитер шерстяной с горлом. Рим, La Rinascente. Приобретён для комфортного возвращения на Родину. Используется с этой целью регулярно.

А у вас что-нибудь накопилось? Что с этим богатством будете делать? ;))
enotikova: (Свободу ромашкам!)
Слетав в очередной раз в "плюс два часа" с графиком "утром рано - туда, два дня работаем, вечером попозже - домой", в самолёте услышала объявление стюардов "мы предложим вам напитки... соки: ОБЫЧНЫЙ, апельсиновый, томатный"!
Живу по собственному часовому поясу, думаю, пора рисовать личный глобус :)
Зато была в зиме: снег, лёгкий морозец, скользко. Вернулась в дождь. В пуховике. Нам, заядлым трудоголикам-путешественникам, конечно, не привыкать.
Думаю, что надо купить мыльницу - телефон-то обычно занят, я в него говорю :)

В профиль добавила интерес "спать в самолёте". В отличие от "читать в самолёте" я с ним в ЖЖ не одна. А вы спите в транспорте? В каком? Метро? Электричка? Поезд? Самолёт? Что-то ещё? Расскажите!

А в [livejournal.com profile] gates_ru скоро голосование за лучшую решётку осени. Присоединяйтесь к участникам!
enotikova: (Енот)
Времени нет, работы очень много. Вчера летала в Питер. Туда - 6-40 из Шарика, обратно - 22-00, взлёт на закате в сторону залива - ну это словами не описывается, это видеть надо. И всю дорогу до Москвы - ясно и огоньки внизу, дороги, города... После нашей чудной зимы (а она, кстати, точно закончилась уже?;)) отсутствие облаков в небе воспринимается как что-то непривычное. Дожили, однако... Но прогноз погоды вовсю лето обещает. Не знаю, а в чём ходить? Я умею только в зимних сапогах и шапке :)

В Пулково в этот раз ехала от "Московской" на маршрутке. На доме напротив увидела интересный плакат. Как думаете, что там скоро откроется?
Что нового в культурной столице )
enotikova: (Default)
Друзья мои, я вам ещё не надоела отсутствием содержательных постов? Тут просто пора верхним постом вывешивать табличку "Райком ЖЖ закрыт, все ушли на фронт в работу" :))
Лытдыбр как он есть )
enotikova: (Default)
А он всё-таки пошёл... Это я про снег, который обещали синоптики и в которые не верили мои питерские френды :)
Причём пошёл совершенно по-новогоднему, крупными хлопьями, которые кружились с свете фонарей в каком-то своём танце. Танцевал и таял. Таял и пытался заползти за шиворот. Летел, таял и, падая, прилипал ко всему.
А дома было +8. И сегодня опять +8... А хочется новогоднего настроения. Ближе к новому году и с доставкой на дом :)
enotikova: (Default)
Давненько не было в этом журнале "Записок пассажира"... А пассажир меж тем бодр и весел и периодически совершает разные путешествия. Вот, например, в прошедшую среду бодрствование пассажира продолжалось чуть менее суток с парой коротких перерывов на "подремать". Почему, спросите вы? Да потому что позавчера пассажир по-быстрому смотался в город на Неве :)
Москва-Питер-Москва, версия 2008 )
Кстати, други мои питерские, есть неплохой шанс, что я снова окажусь в вашем городе аккурат через неделю. Никто не мучается от того, что пятничный вечер 5 числа нечем занять? Теоретически могу до вечера субботы остаться, но пока сие под вопросом ;)
enotikova: (Default)
Сижу я тут недавно в аэропорту, жду посадки. Разглядываю самолёты. Погода отличная, утренняя дымка, очевидно, день будет жарким, ну и ладно - мне всё равно улетать отсюда :)
Самолёты взлетают и садятся, пассажиры бегут к своим гейтам, а я в окно смотрю, мне интересно. И вдруг я понимаю, что один самолёт едет прямо на меня :) Я - за фотоаппарат (ибо он под рукой) - и щёлк его. А поскольку через окно, да и солнце в глаз, то на фотографии мы с самолётом вместе. Только я хуже получилась :) Кстати, немного логики - и я обнаружила, что именно на нём мне и лететь :))
Автопортрет в интерьере

А поскольку в аэропортах и самолётах я провожу достаточно много времени, как-то сама собой образовалась привычка немножко интересоваться авиацией. А потом нашлось время и смелость иногда фотографировать то, что вижу. Но вообще я очень люблю смотреть и иногда забываю действительно интересные фотографии сделать... Но я не специально :)
А поскольку фотографии самолётов у меня редки и бессистемны, я решила придать им немного системности и показать всё, что есть, сразу.
По аэродрому, по аэродрому...  )
А ещё иногда я снимаю летящие самолёты с земли. Конечно, было бы лучше всегда делать это с зумом, но как правило у меня в руках тот фотоаппарат, который в них оказался. Следующая серия - самолёты в городе :)
То взлёт, то посадка... )
А ещё есть самолёты над лесом и самолёты над полем :)
А что видно из самолёта я потом тоже покажу :))
enotikova: (Default)
Настоящего путешественника никакая погода не напугает. И даже проведя две недели нового года при практически полном отсутствии снега, вместо того, чтобы впасть в депрессию и начать ныть у себя в журнале о чём-нибудь тёплом и недостижимом, я расскажу вам про свою первую в этом году поездку. Совершенно неудивительную, потому что она была по доброй традиции в Питер, но очень и очень приятную, потому что кои-то веки я выбралась в Питер мало того, что с фотоаппаратом, так ещё и в дневное время, когда можно было замечательно побродить по городу и поснимать чуть более зимний в эти выходные, чем Москва, город на Неве.
Поехали? Вернее, полетели. Первый полёт 2007 года - из аэропорта Внуково. В Москве - дождливо-пасмурное утро... Сыро и промозгло. Но когда самолёт прорезает слой облаков и поднимается над ними, оказывается, что небо, которого мы не видели уже почти месяц, если не больше, по-прежнему голубое, и в нём по-прежнему светит солнце :)



и даже не взирая на то, насколько резко контрастирует ярко-голубое небо над облаками и серая дымка под ними, в которую мы попадаем сразу после посадки, настроение поднимается и я отправляюсь в путешествие по Питеру. Подробности и фотографии - завтра :)
enotikova: (Rainbow)

Я вот абсолютно уверена, что этот пост прочитает как минимум один человек, который кушать любит больше, чем путешествовать. Но я, как добрая фея, не буду устраивать вам допросы с пристрастием и при помощи нехитрых приспособлений выведовать, кто же это был :) (а был ли мальчик, кстати?;))

Я буду делиться с вами нехитрыми кулинарными хитростями, при помощи которых из нас пытаются вытянуть лишние денюшки и советами как этого избежать :) Рассказ распространяется исключительно на территорию, контролируемую Минтрансом :)

Приличный воспитанный человек привык к трёхразовому питанию. Его надо утром накормить так, чтобы он мог самостоятельно поддерживать вертикальное положение не меньше часа с момента окончания завтрака. За это время пациент менеджер должен добраться до офиса и принять там работоспособное положение в кресле или на стуле (на чём именно и какое положение - зависит от его важности :)) С момента приземления жопы в кресле все как бы свободны до обеда. Потому что манагер как бы занят работой и принесением пользы фирме :)

После этого начинается страшное... Во-первых, на время обеденного перерыва злой босс может назначить супер-мега-важное совещание... часа на три :) Во-вторых, менеджер, не подумав, в пылу борьбы за план, например, продаж, может назначить себе встречу с кем-нибудь у этого "кого-нибудь" в офисе. И выехать в направлении этого офиса с запасом времени "минус пятнадцать минут". Для непосвященных. Минус пятнадцать минут - это значит успеть "большими прыжками"... или не успеть минут на десять....

Испугались? А не надо было. Потому как менеджер в данный момент времени t находится за пределами территории, контролируемой Минтрансом :)))

Но нам же для полноты картины надо знать, что он ест? Ну так вот. Приём пищи, отдалённо или не очень напоминающий обед, может состоять как из воздуха, так и из первое-второе-третье-и-компот. Нам вообще-то всё равно, но дело в том, что если этому персонажу надо будет куда-нибудь поехать... Он же обязательно захочет жрать, сцуко проголодается, и нам надо бы знать, как предотвратить порчу государственного и частного имущества и куда вообще запхать ентого товарисча, который всё время хочет жрать??? направить стопы этого уважаемого человека, страстно желающего приобщиться к таинствам какой-нибудь уже кухни :)

Но вы не догадались наверное, что они едят ещё больше... Они едят на ночь... Это называется "УЖИН"... Некоторые особи представляют собой опытных путешественников. И именно они едят либо то, что дают, либо точно знают, как сделать правильный выбор. А вот некоторые alien другие привыкли к домашним котлеткам... (здесь надо начинать бояться, кстати:))

А теперь давайте-ка быстро их куда-нибудь в аэропорт или на вокзал! А то амортизируют тут офисную мёбель, понимаишшш...

enotikova: (Default)
Вроде бы, зима... По крайней мере, проснуться утром невозможно. Встаёшь с постели - еще темно. Уезжаешь с работы - уже темно. В телевизоре - жизнеутверждающие репортажи про начало полярной ночи в Мурманске...
А за окном - не за что взглядом зацепиться... небо серое, лужи грязные, все машины одного цвета, потому что мыть бессмысленно... В светлое время суток на улицу выходишь только в выходные, да и то кроме "Здесь у нас туманы и дожди" ничего в голову не лезет... Так что ныть-то бессмысленно, дорогие друзья! Вещи собрали - и в путь.
Потому что закаты, которых мы не видим из-за облаков, по-прежнему прекрасны

Ну и цель путешествия достойна упоминания:
За каКчество снимков сорри, но что выросло - то выросло :))
enotikova: (Default)
- Привет!
- Привет! Ты где?
- Я? Аэропорт Пулково, город Санкт-Петербург. А ты?
- Аэропорт Внуково, город Москва.
(Из телефонного разговора)

Коль скоро погода плохая, а местами ещё и нелётная, может так случиться, дорогие друзья, что вы "застрянете" в каком-нибудь аэропорту и будете думать, чем бы себя занять. Так что, подумалось мне, пришло время поделиться своим опытом на тему "Как развлечь себя в аэропорту".
Но начну с истории как я вообще стала часто летающим пассажиром и что мне это дало кроме единственного на весь ЖЖ интереса "читать в самолёте".
В отличие от большинства нормальных людей, которые первый раз летали самолётом с папой и мамой, внимательно следящими за воздействием авиаперелёта на их драгоценное чадо, я в самолёте оказалась в единственном числе лет примерно в 12 или чуть больше, когда родители решили отправить меня к родственникам на Украину, где, учитывая количество родственников, ребёнок, то есть я, мог спокойно проторчать месяц, а то и больше, периодически меняя места дислокации. Естественно, что никто со мной туда не собирался :))) Мне купили билет, собрали сумку, сунули в зубы свидетельство о рождении и доставили в аэропорт "Внуково" города Москвы, где выдали целлофановый пакет и проинструктировали на тему "если захочешь блевать, то блевать сюда". В самолёте, помню, давали леденцы, блевать не хотелось. Из всего полёта хорошо запомнилось, что родственники приехали меня встретить на автомобиле "Жигули", а на мне были красивые брюки :)
Продолжение тут )

enotikova: (Default)
Проведя достаточно времени в дороге между этими двумя городами, считаю себя не то, чтобы экспертом в данном маршруте, но как минимум – знатоком некоторых маленьких фишек, которые могут помочь тем, кто еще не имеет совсем, либо имеет недостаточно опыта в перемещении между этими городами. И поскольку мы (эксперты) - люди охуе тщеславные, нам все время надо что-нибудь анализировать, то сегодня я буду рассказывать про то, как можно перемещаться между Москвой и Петербургом. Давайте начнём «от печки». Ну, во-первых, у печки тепло, что уже становится актуальным, а во-вторых, поняв, а зачем собственно куда-то ехать, потом легче будет выбирать вид транспорта.
Итак, зачем же москвичи едут в Питер, а петербуржцы – в Москву?
Первое и основное – это, конечно же, понты. Куда ж без них… Шутка:)  Это разве же можно не поехать, чтобы на месте не убедиться, что в твоем городе небо синЕе, солнце – желтЕе, люди лучше, памятники – памятнистнее, дороги – ровнее (кривее), ну и все такое… Потому что, с одной стороны, Питер считается культурной столицей, а с другой Москва-то столицей была еще когда города Петербурга, да и самого его основателя даже в проекте не было…  А Питер зато – колыбель трех революций… А мы… А у нас… А вы…. То бишь, речь идет о поездках культурно-познавательных. Обычно носят характер слегка организованный и осуществляются поездом, чтобы в 8-9 утра появиться на вокзале с заспанно-похмельным лицом и по доброй русской традиции произнеся «Ой, бля… Красота-то какая», отправится осматривать достопримечательности.
Вторая причина перемещений, без всякого сомнения – участие в забеге за баблом, или выражаясь культурно, зарабатывание денег. Делится на два варианта – периодические командировки и более-менее постоянная работа в другом городе. В варианте Москва-Питер и наоборот подобная ситуация как правило характеризуется ее временностью. По крайней мере, никто из известных мне москвичей (именно оседлых и коренных москвичей, а не людей, проживших несколько предыдущих лет в Москве) не рассматривал свою работу в Питере как начало переезда в этот город. От петербуржцев тоже не слышно обычно, что они собираются остаться в Москве навсегда. Но если честно еще никто из известных мне питерцев домой из Москвы не вернулся, хотя регулярные сентенции на тему, что в Питере лучше слышала неоднократно. Но не об этом речь. Для перемещения по бизнес-делам хорошо подходят два вида транспорта – скоростные поезда и самолеты.
Ну, а нам, частолетающим пассажирам, конечно, всего милее самолет. Потому что быстрее всех – это раз, и расписание получше иного городского автобуса – раз в час обязательно рейс есть.
Причину номер три я назову «от не фиг делать». То бишь от избытка времени и денег на ремонт подвески своего автомобиля некоторые выбирают автомобиль в качестве способа добраться в Питер или в Москву. Потому что расстояние от Москвы до Питера местами начинает напоминать не дорогу, а «направление». Что хорошего в поездке на машине?
Говорят, еще можно перемещаться между Москвой и Питером на электричках. Наверное, можно даже совершить этот вояж на велосипеде. Главное – определиться, зачем и подобрать правильный транспорт и программу пребывания. И если специально не искать друг в друге негатива, вам обязательно понравится ваше путешествие.
enotikova: (dogs)

Смоталась я тут снова в Питер на денек. Привычным маршрутом Шереметьево-Пулково-Шереметьево. Заодно, кстати, проверила кое-что из списка отличий Москвы от Питера. Сейчас что-нибудь расскажу :)))

Ну, во-первых, на сей раз не было даже попытки опоздать на рейс туда… Во-вторых, удалось «сбежать» от плохой погоды, которая незаметно подкралась к Питеру вчера вечером, но еще не успела дойти до Москвы. Ну и в третьих, еще раз убедилась, что Питер – это столица самой солнечной страны… :)))
Были у меня подозрения, что зонтик (помните, тот, который в клеточку?) надо было бы взять… но природа она берет свое… ну не ношу я с собой зонты… почти никогда… ну а если приперло (то есть льет как из ведра), то я покупаю новый. Или не покупаю :))) Но с погодой, как обычно, повезло.
За 2 прошедших дня я успела:

enotikova: (Default)

И в противовес всяческим красивым видам – пара строк из цикла записок часто летающего пассажира:) Начало темы типа тут, но в другом ключе:)

Итак, пассажир после приличного перерыва собрался посетить замечательный город на  Неве. Вариантов не ехать не было. Были варианты «как ехать». А поскольку отношение мое к перемещению на поезде можно описать как (1) ездить могу; (2) я в них сплю, но на маршруте Москва-Питер-Москва никогда не высыпаюсь и в кровати лучше; (3) дневные поезда – это прекрасно, но это для кого-то другого, у меня времени нет и (4) а из самолета вид все равно лучше, чем из поезда :))))  А поезд еще и дольше едет (хотя мне человек 5 с пеной у рта доказывали, что на Р200 я доберусь от двери до двери быстрее, чем на самолете. Но я ж на практике проверила – ни-фи-га! :)))) Я на поездах езжу, когда снегопад третий день и есть шанс просидеть в аэропорту в ожидании вылета сутки, или если просто захотелось :)

В обсчем, снова самолетом.

enotikova: (Default)
Записки пассажира, часто летающего по маршруту Москва-Петербург. Часть первая.

Москва и Санкт-Петербург. Так получилось, что почти два года моей жизни прошли между этими городами… Они очень разные, Москва и Петербург. В них живут разные люди, которые говорят на похожих, но все-таки разных языках, в них разный ритм и разные привычки. Над этими городами разное небо… И каждый из них красив и интересен по-своему…
Я расскажу историю, которая началась несколько лет назад, о периоде своей жизни, когда на вопрос, где я живу – в Москве или в Питере, я отвечала «в аэропорту». Позже я обязательно расскажу, как становятся «часто летающими», как возникает «привыкание» к полетам, когда начинает чего-то не хватать, если в этом месяце никуда не летал… и о еде в самолётах и почему я не люблю поезда… Сейчас – не время для этих рассказов....
Начать стоит с истории. Не со строго официальной, когда и в каком году что было построено, а с нее же, но под другим ракурсом.

Profile

enotikova: (Default)enotikova

December 2015

M T W T F S S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930 31   

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 06:10 am
Powered by Dreamwidth Studios